(朝鮮ビズ(朝鮮日報) 韓国語 2018/09/28)

韓国航空宇宙産業(KAI)がアメリカ,ロッキード・マーティンと手を握って参加した163億ドル(約18兆1745億ウォン)規模のアメリカ空軍の高等訓練機(APT・Advanced Pilot Training)入れ替え事業の受注戦から脱落した

28日、関連業界によれば、アメリカ空軍は、ボーイングとサーブのコンソーシアムを優先交渉対象者に選定し、92億ドル(約10兆2000億ウォン)の契約を承認した

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▲アメリカ空軍ホームページに公示された次期高等訓練機の内容

APT事業は、アメリカ空軍の老朽化した訓練機350機を入れ替えることを主な内容としている。防衛産業業界は、APT事業の入札規模は163億ドルだが、今回の受注結果がアメリカ海軍の次期訓練機事業[650機]、他国の高等訓練機あるいは軽量戦闘機導入にも影響を及ぼし、派生効果はそれ以上になると見て期待してきた。訓練機輸出は関連訓練システムと整備事業の輸出につながることもある。

KAI側は「最低価落札者選定方式によりボーイングが選ばれた」とし「ロッキード・マーティンはKAIと協力して戦略的な価格で入札に参加したが、ボーイングの低価格入札による著しい価格差で脱落することになった」とした。引き続き「事業者に選ばれなかったことは残念だが、現在、戦闘機事業(KFX)、小型武装ヘリ(LAH)、偵察衛星事業を進めていて、将来の事業のための準備をしており、持続成長には問題がない」と付け加えた。

各コンソーシアムは、去る8月16日に最終提案書(BAFO)を提出した。KAIは今回の受注戦でT-50Aを掲げてアメリカ,ロッキード・マーティンとコンソーシアムを構成して入札に参加した。主契約者はロッキード・マーティンだ。ボーイング・スウェーデン,サーブのコンソーシアムはBTX-1を、イタリア,レオナルドとアメリカ,レオナルドはT-100を掲げて入札に参加した。業界ではKAI‐ロッキード・マーティンとボーイング‐サーブの2強者構図と見ていた。

APT事業者選定の核心決定要素は、アメリカ空軍の要求度(ROC)を満たしているかどうか、高い飛行安定性と運営効率性、合理的な単価であった。このうち核心は価格に挙げられる。KAIはすでに100機以上のT-50製作経験を備えていることが強みであり、ボーイング・サーブはBTX-1モデルを共同開発し、2016年12月に初試験飛行を終えた。レオナルドはM-346モデルを改良したT-100で入札に参加した。

KAIは、APT事業入札を準備する過程で、大々的な検察の捜査を受けてはしかにかかった。検察の捜査は大規模な売り上げ操作と納品原価水増しなどの経営不正疑惑に拡張し、KAIは防衛産業不正集団に追い込まれた。ハン・ソンヨン前KAI社長は昨年10月に拘束起訴された。業界関係者たちは競争会社がKAIの防衛産業不正疑惑を活用したと見ている

ムン・ジェイン(文在寅)大統領は昨年10月17日、京畿道城南市のソウル空港[空軍基地]で開かれたソウル国際航空宇宙・防衛産業展示会(ADEX)のKAI展示館を訪れ、直接T-50Aシミュレーターに乗って離着陸を体験した。当時、ムン大統領はチョン・ソンソプ当時KAI社長職務代行に「頑張って(事業を)必ず成功させてほしい」と激励と要請をした。

ロッキード・マーティンの超音速高等訓練機T-50A事業を担当するマイケル・グリズウォウルド(Michael Griswold)副社長は、ムン大統領訪問翌日、ADEXで行った朝鮮ビズとのインタビューで「韓国検察のKAI捜査がAPT事業入札戦に及ぼす影響はないだろう」としたが、業界では不正疑惑が今回の受注戦にある程度の影響を及ぼしたと見ている。

KAIは、トランプ大統領の個人弁護士であったマイケル・コーエンが作った会社と15万ドル(約1億7000万ウォン)規模の契約を結んだことが知られて議論になったりもした。KAIは原価会計標準に関連した法律諮問を受けるために結んだ正当な契約だったと主張した。しかし一部では、KAIがコーエンの会社と契約をしたこととAPT入札に参加したことの間に関連性があるのではないかという疑惑が出てきたりもした。(機械翻訳 若干修正)


(韓国スポーツ経済 韓国語 2018/09/28)

韓国航空宇宙産業株式会社(KAI)の株価が28日午後1時50分基準、前日終値比28.5%急落した中、その理由に注目が集まっている。

韓国航空宇宙は航空機の部品、完成品の製造および販売を目的に1999年に設立された航空機体系総合企業だ。

この日、韓国航空宇宙は163億ドル(約18兆1700億ウォン)規模のアメリカ空軍高等訓練機入れ替え事業(APT)入札で脱落した。特に韓国航空宇宙は今回の入札で勝機を捉えるため、アメリカ,ロッキード・マーティンとコンソーシアムを構成するなど拍車をかけたが、結局、苦杯を舐めてしまった。

韓国航空宇宙の脱落理由は、競争会社であるボーイング・サーブのコンソーシアムより技術的に完成度が低かったためだという

その結果、韓国航空宇宙の株式はコスピ市場で現在、前日の終値5万ウォンより28.5%(1万4250ウォン)下げた3万5750ウォンで取り引きされている。(機械翻訳 若干修正)


 Air Force awards next-generation fighter and bomber trainer

The Air Force awarded The Boeing Company a contract worth up to $9.2 billion for the Air Force's new training aircraft Sept. 27. 

The Air Force currently plans to purchase 351 T-X aircraft, 46 simulators, and associated ground equipment to replace the Air Education and Training Command's 57-year-old fleet of T-38C Talons. 

The indefinite-delivery/indefinite-quantity contract allows the Air Force to purchase up to 475 aircraft and 120 simulators. The contract is designed to offer taxpayers the best value both today and in the future should requirements change.

"This new aircraft will provide the advanced training capabilities we need to increase the lethality and effectiveness of future Air Force pilots," Secretary of the Air Force Heather A. Wilson said. "Through competition we will save at least $10 billion on the T-X program." 

The original service cost estimate was $19.7 billion for 351 aircraft. (略)


今後、いろいろ受注できなかった理由(言い訳・責任転嫁)が出てくるでしょうね。